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コマツホイールローダーWA100の板金塗装

コマツホイールローダーWA100

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冬に大活躍した除雪用のホイールローダーは春には一斉に買い替えや整備・点検の時期に差し掛かります。

 

こちらのホイールローダーも買い替えということなので、きれいに生まれ変わりたいとのご要望でお預かりさせていただきました。

WA100の動画


全体図・補修箇所

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比較的サビになりやすい扉関係の場所は通気口や溶接の隙間から雨水が入ってきたりするので、こちらを修復します。

 

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こうみると中央より下に雨水が溜まりやすい場所にサビができています。

 

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ホイール部分のサビはありませんが、全体的に色が薄いため、こちらも色を再度入れ直しいたします。

 

 

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コマツのステッカーにもサビが浸食し始めています。こちらのステッカーも交換をご希望であったため、張り替えします。

 

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今回のご依頼で一番サビによる破損がすごい場所です。
整備する際に足をかけて作業ができない状況になっています。こちらも修復いたいします。
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フェンダーは薄い鉄板でできているので、サビが来てしまうとすぐに穴が開いてしまいます。

 

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運転席の反対側のステップもサビが来て今でも穴が開きそうです。

 

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一度修復した場所も、修復が不完全でサビが残ってしまうと再度そこからサビが発生します。
なので、こちらもサビを落とし、板金してからきれいに塗装いたします。

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テールランプを引っかけてしまいサイドのバッテリーの箱がうまく閉まらなかったので、こちらも元通りにします。
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板金修復過程

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先ほどのバッテリーが入っている箱のふたを外し、一度ねじれを調整します。

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丈夫な造りでできているものなので、そう簡単にはもとには戻せません…

 

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後方部分の扉のサビは一度切断し、おとした後別のボディになるモノと差し替え板金を行いました。

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 フェンダーは一度外し、ぼろぼろになった部分は切り落とし、きれいな部品を取り付け綺麗に修復いたします。
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パテ盛り修復過程

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普段はあまりお見せすることがない修復過程ですが、お客様のご理解を深めるため、公開いたします。
こちらは後方のサビだらけだったフェンダーでしたが、研磨をかけサビを落とし手からデコボコになった部分はパテを入れて形を整えます。
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反対側も同じようにパテを入れて形を整形します。
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エンジンルームの扉はサビてボロボロになり原型が無い状態でしたが、板金してパテを盛り、形を整えてから塗装します。
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穴が開きそうだったフロントフェンダーも同様にサビを丁寧に落としてからパテ入れをしますので、ここからサビがくることはしばらくないと思います。

コマツホイールローダーWA100の板金塗装終了しました。

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天気が続き光に反射して光沢が出て新品のような輝きを取り戻したWA100

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後ろの両サイドのフェンダーもパテの後など一切なしに見事な塗装の仕上がりになっています。

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フロントのフェンダーも今でも穴が開きそうだった状態の部分もムラがなく塗装し、ピカピカの状態で戻ってきました。

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サビのはしごだったところも見違えるほどの代わり用ですね。

サビではしご全体がボロボロでしたが、綺麗に戻ってくるとまた大事に使ってあげられるような気がしますね。
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ところどころキズからサビが来ていたバケットも一度色を入れなおしたので、除雪で使用する際には使い勝手がかなり違ってくると思います。

バケットのみの塗装も承っておりますので、お問い合わせください
問い合わせフォーム先
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今回の板金塗装で一番苦労した部分の仕上がり画像です。

原型をとどめていなかった扉した部分は新しい材料とパテを上手に使い見た目も見違えるほどの素晴らしい出来となりました!
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バッテリーが入っているボックスのヘコみを治し、色を入れたため破損したとは思えないですね。


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今回のコマツのWA100は板金・塗装箇所が多々ありましたが、お客様のご意見にできるだけ寄り添えるような修復を実現したいと考え取り組みました。

他には数々のホイールローダーの板金塗装をしましたが、今回のお客様のケースよりももっと板金塗装箇所が多いのも実在しました。
ですが、機械を長く使いたいお客様を大事にしたいと弊社は考えております。
気になった方はお問い合わせフォームまたはメールにてお見積りやご相談お待ちしております。